Если на площадке для сбора ТКО образовались горы неубранного мусора, жители многоквартирных домов обычно винят в этом регоператора. Но бывает так, что жильцы сами препятствуют уборке, перекрывая своими автомобилями подъезд спецтехники к мусорным бакам. Эта проблема особенно актуальна в зимний период, когда дороги становятся уже, а количество парковочных мест сокращается.
Каждый мусоровоз передвигается в течение дня по заранее определённому маршруту. Если к месту сбора ТКО нельзя подъехать, работники регоператора либо самостоятельно откатывают баки к машине, что существенно затрудняет уборку, либо просто уезжают на другой объект. Так как маршрут мусоровозов разрабатывается с учётом трафика, нарушение графика движения спецтехники негативно сказывается на дорожной ситуации в населённом пункте. С учётом этого у регоператора нет возможности ожидать, пока владелец машины перепаркует свой автомобиль, или несколько раз возвращаться к месту уборки в надежде, что проезд уже свободен.
Федеральное законодательство не устанавливает прямой запрет на парковку возле мусорных баков, но имеется общее правило о недопустимости создания помех для автотранспорта.
Пункт 12.4 ПДД РФ запрещает остановку в местах, где транспортное средство сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств. Подъезд к площадке для сбора ТКО является единственно возможной траекторией движения мусоровоза к месту уборки, поэтому в действиях водителя припаркованного автомобиля может усматриваться состав административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.9 КоАП РФ.
Кроме того, ответственность за создание помех мусоровозам устанавливается на региональном уровне.
Так, например, в Московской области предусмотрена административная ответственность за создание препятствий вывозу ТКО, если транспортное средство размещено на прилегающей к площадке территории, и расположение автомобиля не позволяет загрузить ТКО из бункеров в мусоровоз. Нарушителю грозит административный штраф в размере пяти тысяч рублей для граждан, десяти тысяч рублей для должностных лиц, тридцати тысяч рублей для юридических лиц (ст. 6.14 Кодекса Московской области об административных правонарушениях).
Впрочем, принятые меры пока не смогли в корне изменить ситуацию, поэтому регоператор ищет альтернативные пути борьбы с нарушителями. Например, в Самаре водитель, заблокировавший доступ к месту сбора ТКО, может найти на лобовом стекле своего автомобиля листовку с информацией о том, что его машина помешала уборке мусора. Конечно, такое послание можно просто проигнорировать, но в следующий раз при выборе места для парковки автолюбитель скорее всего задумается о том, что, перекрывая проезд для мусоровоза, он вредит как себе, так и своим соседям.
Условия типового договора предусматривают освобождение регоператора от ответственности за неисполнение обязательств только вследствие обстоятельств непреодолимой силы. Непреодолимая сила всегда связана с чрезвычайными обстоятельствами, которые делают невозможным исполнение обязательства. Наличие препятствия к месту сбора ТКО в виде припаркованного автомобиля к таким обстоятельствам не относится. Из этого следует, что регоператор должен исполнить свои обязательства, даже если подъезд к площадке кем-то заблокирован. Но всё же гораздо проще быть внимательным при выборе места для парковки, чем доказывать вину регоператора в том, что мусорные баки переполнены. В конце концов, каждый житель МКД заинтересован в чистоте своего двора.
Каждый мусоровоз передвигается в течение дня по заранее определённому маршруту. Если к месту сбора ТКО нельзя подъехать, работники регоператора либо самостоятельно откатывают баки к машине, что существенно затрудняет уборку, либо просто уезжают на другой объект. Так как маршрут мусоровозов разрабатывается с учётом трафика, нарушение графика движения спецтехники негативно сказывается на дорожной ситуации в населённом пункте. С учётом этого у регоператора нет возможности ожидать, пока владелец машины перепаркует свой автомобиль, или несколько раз возвращаться к месту уборки в надежде, что проезд уже свободен.
Федеральное законодательство не устанавливает прямой запрет на парковку возле мусорных баков, но имеется общее правило о недопустимости создания помех для автотранспорта.
Пункт 12.4 ПДД РФ запрещает остановку в местах, где транспортное средство сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств. Подъезд к площадке для сбора ТКО является единственно возможной траекторией движения мусоровоза к месту уборки, поэтому в действиях водителя припаркованного автомобиля может усматриваться состав административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.9 КоАП РФ.
Кроме того, ответственность за создание помех мусоровозам устанавливается на региональном уровне.
Так, например, в Московской области предусмотрена административная ответственность за создание препятствий вывозу ТКО, если транспортное средство размещено на прилегающей к площадке территории, и расположение автомобиля не позволяет загрузить ТКО из бункеров в мусоровоз. Нарушителю грозит административный штраф в размере пяти тысяч рублей для граждан, десяти тысяч рублей для должностных лиц, тридцати тысяч рублей для юридических лиц (ст. 6.14 Кодекса Московской области об административных правонарушениях).
Впрочем, принятые меры пока не смогли в корне изменить ситуацию, поэтому регоператор ищет альтернативные пути борьбы с нарушителями. Например, в Самаре водитель, заблокировавший доступ к месту сбора ТКО, может найти на лобовом стекле своего автомобиля листовку с информацией о том, что его машина помешала уборке мусора. Конечно, такое послание можно просто проигнорировать, но в следующий раз при выборе места для парковки автолюбитель скорее всего задумается о том, что, перекрывая проезд для мусоровоза, он вредит как себе, так и своим соседям.
Условия типового договора предусматривают освобождение регоператора от ответственности за неисполнение обязательств только вследствие обстоятельств непреодолимой силы. Непреодолимая сила всегда связана с чрезвычайными обстоятельствами, которые делают невозможным исполнение обязательства. Наличие препятствия к месту сбора ТКО в виде припаркованного автомобиля к таким обстоятельствам не относится. Из этого следует, что регоператор должен исполнить свои обязательства, даже если подъезд к площадке кем-то заблокирован. Но всё же гораздо проще быть внимательным при выборе места для парковки, чем доказывать вину регоператора в том, что мусорные баки переполнены. В конце концов, каждый житель МКД заинтересован в чистоте своего двора.
Оставить комментарий